AKA 310/16 T (2700kg)
Lieferzeit auf Anfrage
Gäbe es einen Preis für den schönsten Kofferanhänger dieser Welt, wäre er dem AKA von Pongratz sicher. Mit den Seitenwänden aus 25mm Aluminium-Steckprofil und der laminierten, hochglänzenden Stirnwand und dem abgerundeten Dach ist der AKA eine wahre Augenweide. Er vereint gefällige Linien und gediegen Materialien in einem perfekten Gesamtkunstwerk. Neben der herausragenden Optik glänzt der AKA auch durch eine umfangreiche Serienausstattung: Stützrad, Boden mit Anti-Rutschbeschichtung, Radstoßdämpfer, Anbinderinge zur Ladungssicherung. Alles mit an Bord. Das Highlight ist aber die serienmäßige Kombirampe: Diese ermöglicht es, die hintere Türe sowohl aus Auffahrrampe als auch als Schwenktüre zu verwenden. Ein durchdachtes Extra zur einfacheren Beladung mit jeglichem Ladegut. Der AKA von Pongratz. Außen hui, innen auch.
PDF Datei anzeigen
| Bezeichnung | Wert |
|---|---|
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 2.700 kg |
| Nutzlast | 2.005 kg |
| Eigengewicht | 695 kg |
| Gesamtlänge | 4.600 mm |
| Gesamtbreite | 2.010 mm |
| Gesamthöhe | 2.600 mm |
| Lademaße innen - Länge | 3.100 mm |
| Lademaße innen - Breite | 1.600 mm |
| Lademaße innen - Höhe | 1.800 mm |
| Ladekantenhöhe | 800 mm |
| Bezeichnung | Wert |
|---|---|
| Material Typ | Aluminium |
| Bremse | Gebremst |
| Einachs / Tandem | Tandem (2 Achsen) |
| Reifen (Zoll) | 14 Zoll |
| Anzahl der Zurrpunkte | 0 |
| Hydraulik System | Nein |
| Stirnwand klappbar | Nein |
| Kippbar | Nein |
Gäbe es einen Preis für den schönsten Kofferanhänger dieser Welt, wäre er dem AKA von Pongratz sicher. Mit den Seitenwänden aus 25mm Aluminium-Steckprofil und der laminierten, hochglänzenden Stirnwand und dem abgerundeten Dach ist der AKA eine wahre Augenweide. Er vereint gefällige Linien und gediegen Materialien in einem perfekten Gesamtkunstwerk. Neben der herausragenden Optik glänzt der AKA auch durch eine umfangreiche Serienausstattung: Stützrad, Boden mit Anti-Rutschbeschichtung, Radstoßdämpfer, Anbinderinge zur Ladungssicherung. Alles mit an Bord. Das Highlight ist aber die serienmäßige Kombirampe: Diese ermöglicht es, die hintere Türe sowohl aus Auffahrrampe als auch als Schwenktüre zu verwenden. Ein durchdachtes Extra zur einfacheren Beladung mit jeglichem Ladegut. Der AKA von Pongratz. Außen hui, innen auch.
- Stützrad
- Achsstoßdämpfer (serienmäßig bei gebremsten Modellen)
- Seitenwände Aluminiumprofil (Stärke 25mm)
- Stirnwand GFK
- Dach GFK
- Holzboden mit Anti-Rutschbeschichtung
- Anbinderinge
- Sicherungsschiene an den Seitenwänden
- Kombinierte Auffahrrampe und Schwenktüre
- Abstellstützen
