{"id":11840,"date":"2020-10-26T15:43:45","date_gmt":"2020-10-26T14:43:45","guid":{"rendered":"https:\/\/pongratztrailers.com\/?p=11840"},"modified":"2021-05-04T14:40:17","modified_gmt":"2021-05-04T12:40:17","slug":"tieflader-oder-hochlader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pongratztrailers.com\/hu\/tieflader-oder-hochlader\/","title":{"rendered":"(Deutsch) Tieflader oder Hochlader"},"content":{"rendered":"
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Ob ein Tieflader oder Hochlader besser ist, h\u00e4ngt ab vom Verwendungszweck des Anh\u00e4ngers. Die Unterschiede zwischen beiden Varianten ergeben sich aus ihrer Bauform. Beim Tieflader befinden sich die R\u00e4der neben der Ladefl\u00e4che. Beim Hochlader sind diese unterhalb der Ladefl\u00e4che platziert. Beim Tieflader f\u00e4llt die nutzbare Ladefl\u00e4che somit geringer aus als beim Hochlader. Daf\u00fcr eignet er sich besonders gut f\u00fcr den Transport schwerer Lasten.<\/p>\n
Tieflader<\/strong><\/p>\n – tiefer Schwerpunkt \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n Hochlader<\/strong><\/p>\n – Bordw\u00e4nde ringsum abklappbar, dadurch seitliche Beladung m\u00f6glich \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n Egal ob Tieflader oder Hochlader: Unabh\u00e4ngig von der Bauform k\u00f6nnen beide Anh\u00e4ngervarianten als Einachser oder Tandemachser ausgef\u00fchrt sein. Nur die Tridem-Variante (Dreiachsenanh\u00e4nger) ist auf Hochlader beschr\u00e4nkt.<\/p>\n Auch bei der Entscheidung, ob es ein gebremster oder ungebremster Anh\u00e4nger werden soll, ist man nicht an eine der beiden Varianten \u2013 d.h. Tieflader oder<\/em> Hochlader \u2013 gebunden. Beide Anh\u00e4ngertypen gibt es sowohl gebremst als auch ungebremst<\/u><\/a>.\u00a0<\/p>\n Die Frage Tieflader oder Hochlader kl\u00e4rt sich meist schnell, wenn an konkrete Verwendungs-Szenarien gedacht wird. F\u00fcr welchen Transportzweck sich ein Tieflader besser eignet und wann es Sinn macht, \u00fcber einen Hochlader nachzudenken, l\u00e4sst sich am Besten anhand von Beispielen erkl\u00e4ren.<\/p>\n Wenn eine geringe Ladeh\u00f6he gefragt ist und seitliches Beladen nicht<\/em> im Vordergrund steht, ist ein Tieflader eine gute Wahl. Besonders beliebt ist er f\u00fcr alle Arbeiten rund um Haus & Garten. Auch deshalb, weil er \u2013 im Vergleich zum Hochlader \u2013 g\u00fcnstiger ist. Das bedeutet aber keinesfalls Einbu\u00dfen in Sachen Stabilit\u00e4t. Ganz im Gegenteil: Gerade f\u00fcr den Boots- oder Viehtransport wird gerne ein Tieflader gew\u00e4hlt, denn durch die Position der R\u00e4der neben der Ladefl\u00e4che wird eine niedrigere Ladeh\u00f6he und ein tieferer Schwerpunkt erreicht.<\/p>\n Mit einem Tieflader erh\u00e4lt man einen stabilen Anh\u00e4nger, der es auch mit schweren Lasten aufnehmen kann, zu einem vergleichsweise g\u00fcnstigen Preis. <\/p>\n \t\t\t
– geringe Windanf\u00e4lligkeit durch breite Spur
– geringe Ladeh\u00f6he
– g\u00fcnstig in der Herstellung<\/p>\n
– erh\u00f6hte Ladebreite
– auch in gro\u00dfen L\u00e4ngen erh\u00e4ltlich
– als Tridem erh\u00e4ltlich<\/p>\nSpielt die Anzahl der Achsen eine Rolle bei der Entscheidung zwischen Tieflader oder Hochlader?<\/h3>\n
Welchen Anh\u00e4nger f\u00fcr welchen Transportzweck?<\/h3>\n
Ein Tieflader f\u00fcr den Transport von Booten, schweren Ger\u00e4ten & Vieh<\/h3>\n
\n\t\t\t\t\tKurz gesagt
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\n\t\t\t\t\t\tZu den Pongratz Tiefladern
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