{"id":9834,"date":"2020-06-16T14:07:26","date_gmt":"2020-06-16T12:07:26","guid":{"rendered":"https:\/\/pongratztrailers.com\/?p=9834"},"modified":"2021-03-01T19:24:12","modified_gmt":"2021-03-01T18:24:12","slug":"wie-sie-einen-pkw-anhaenger-zu-einem-motorradanhaenger-umbauen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pongratztrailers.com\/en\/wie-sie-einen-pkw-anhaenger-zu-einem-motorradanhaenger-umbauen\/","title":{"rendered":"Anh\u00e4nger zum Motorradanh\u00e4nger umbauen"},"content":{"rendered":"
Sie wollen Kosten und\/oder Platz sparen und sich deshalb keinen Motorradanh\u00e4nger zulegen? Heute zeigen wir Ihnen, wie und mit welchem Zubeh\u00f6r Sie Ihren PKW-Anh\u00e4nger zu einem Motorradanh\u00e4nger umbauen, der funktional ist und einen sicheren Transport Ihres Motorrads gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n
Klassische Motorradtransporter sind offene Fahrzeuge. Wer sein Zweirad gegen Wind & Wetter sch\u00fctzen m\u00f6chte, hat bei Hoch- oder Tiefladern den Vorteil, dass das gesamte Aufbausortiment verwendet werden kann. Somit stehen verschiedene Hochplanengestelle oder Aufsatzbordw\u00e4nde mit Polyester- oder Aluminiumdeckeln sowie Flachplanen zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n
Das Motorrad sollte nicht l\u00e4nger sein als die Ladefl\u00e4che des Anh\u00e4ngers. Idealerweise ist der Anh\u00e4nger um mindestens 20-30cm l\u00e4nger als das zu transportierende Zweirad.<\/p>\n
Bei Tiefladern befinden sich dir Reifen neben dem Ladekasten, bei Hochladern sind diese darunter. Dies beeinflusst insbesondere die Ladeh\u00f6he. Hier haben Tieflader ganz klar den Vorteil einer geringeren Ladeh\u00f6he, was wiederum die Beladung erleichtert.\u00a0Wer dennoch einen Hochlader verwenden m\u00f6chte, kann dies durch l\u00e4ngere Auffahrrampe teilweise kompensieren.<\/p>\n
Das Motorrad muss entsprechend gegen Umfallen und Verrutschen gesichert werden. Daher sollten Zurrpunkte gleichm\u00e4\u00dfig rund um die Ladefl\u00e4che des Anh\u00e4ngers positioniert sein und die Zurrgurte m\u00f6glichst symmetrisch und vor allem an fest verbauten Motorradteilen \u2013 idealerweise am Rahmen \u2013 angebracht werden.<\/p>\n
Verwenden Sie ausschlie\u00dflich Zurrgurte, die keine Risse, Schnitte oder mangelhaften N\u00e4hte aufweisen!<\/em><\/p>\n Falls Sie die Gurte aufgrund der Verkleidung nicht am Rahmen befestigen k\u00f6nnen, so k\u00f6nnen Sie die Motorradteile, die mit den Zurrgurten in Ber\u00fchrung kommen, mithilfe einer Lackschutzfolie, Schaumstoffisolierung oder alten Textilien sch\u00fctzen. Diese Vorgehensweise sch\u00fctzt zudem auch die Zurrgurte vor Verschlei\u00df durch die Motorradteile. Damit der Umbau vom PKW-Anh\u00e4nger zum Motorradanh\u00e4nger mithilfe von Zurrgurten auch sicher ist, ist es unumg\u00e4nglich, die Stabilit\u00e4t nach dem Verzurren durch kr\u00e4ftiges R\u00fctteln am Lenker zu kontrollieren.<\/p>\n Achten Sie darauf, nach dem Feststellen der Gurte auch die losen Enden zu fixieren. Diese k\u00f6nnen, sobald sie im Fahrtwind zu flattern beginnen, ebenfalls Kratzer am Motorrad hinterlassen.<\/p>\n Vergessen Sie nicht, die Verzurrung auch w\u00e4hrend der Fahrt zu kontrollieren. Vergewissern Sie sich, dass die Gurte sich nicht l\u00f6sen, das Motorrad weiterhin stabil befestigt ist und ziehen Sie die Gurte gegebenenfalls nach.<\/p>\n Wichtig ist f\u00fcr den Transport, dass das Vorderrad stabil nach vorne hin abgest\u00fctzt ist. Dies gelingt mit einer Motorradwippe<\/strong><\/a>. Diese wird mit dem Boden des Anh\u00e4ngers verschraubt und umfasst den Vorderreifen des Motorrades.<\/p>\n Auffahrrampen<\/strong><\/p>\n Um ein Motorrad verladen zu k\u00f6nnen, werden Auffahrrampen ben\u00f6tigt. Dies unterscheiden sich in der maximalen Belastbarkeit, der Breite und L\u00e4nge.<\/p>\n Gut zu wissen:<\/strong><\/p>\n Zurrgurte<\/strong><\/p>\n Bei Zurrgurten lohnt es sich, wie auch beim anderen Zubeh\u00f6r auf Qualit\u00e4t zu achten. Wichtig ist hierbei, dass die Gurte \u00fcber eine CE Kennzeichnung verf\u00fcgen.<\/p>\n Au\u00dferdem sollten folgende Punkte beachtet werden:<\/p>\n Stellschienen<\/strong><\/p>\n Als Stellschiene bezeichnet man den befahrbaren Untergrund, auf den das Motorrad geladen wird. Sie unterst\u00fctzt die F\u00fchrung des Hinterreifens und bietet durch eine seitliche\u00a0 Aufkantung zus\u00e4tzlichen Schutz gegen das Verrutschen des Motorrads.<\/p>\n Mit der richtigen Vorbereitung gelingt der Umbau Ihres PKW-Anh\u00e4ngers zu einem Motorradanh\u00e4nger ganz einfach. Wichtig ist, dass Sie beim Befestigen sorgf\u00e4ltig vorgehen und ausschlie\u00dflich qualitativ hochwertiges Zubeh\u00f6r verwenden, damit Ihr Motorrad auch sicher ans Ziel kommt.<\/p>\n Durch regelm\u00e4\u00dfige Kontrollen der Befestigung ist eine problemlose und sichere Fahrt garantiert.<\/p>\n \t\t\tZubeh\u00f6r direkt im Pongratz Onlineshop bestellen! So l\u00e4sst sich ein Anh\u00e4nger zum Motorradanh\u00e4nger umbauen Sie wollen Kosten und\/oder Platz sparen und sich deshalb keinen Motorradanh\u00e4nger zulegen? Heute zeigen wir Ihnen, wie und mit welchem Zubeh\u00f6r Sie Ihren PKW-Anh\u00e4nger zu einem Motorradanh\u00e4nger umbauen, der funktional ist und einen sicheren Transport Ihres Motorrads gew\u00e4hrleistet. Offener oder geschlossener Anh\u00e4nger? Was eignet sich besser f\u00fcr […]<\/p>\n","protected":false},"author":69,"featured_media":9835,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\t\t\t\t\tTipp
\n\t\t\t\t<\/h3>\nBen\u00f6tigtes und optionales Zubeh\u00f6r f\u00fcr den Transport eines Motorrades auf einem PKW-Anh\u00e4nger<\/p>\n<\/h2>\n
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MUSS<\/strong><\/p>\n\n
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OPTIONAL<\/strong><\/p>\n
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Unser Fazit<\/strong><\/p>\n
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