D-AT 850/21 TR
Kaum ein Hersteller bietet so eine breite Palette an Fahrzeugtransportern wie Pongratz, denn wir wissen: Nicht jeder Anhänger passt zu jedem Fahrzeug. Und für uns steht immer eines im Vordergrund: Der sichere, einfache und vor allem materialschonende Transport Ihres Fahrzeuges. Der D-AT der Pongratz ECOPLUS Linie ist als klassischer Fahrzeugtransporter mit abgeschrägtem Heck der große Bruder des S-AT. Verfügbar in Längen von 7,0 bis 10 Meter und einer Breite von 2,1 Metern ist der D-AT vor allem für den Transport von überlangen oder auch mehreren Fahrzeugen entwickelt worden. Die Ladefläche ist nicht kippbar, das Auffahren erfolgt über die serienmäßigen, 2m langen Auffahrrampen. Ein klassisches und jahrzehntelang erprobtes Konzept. Abgerundet wird dieses Paket durch die umfangreiche Serienausstattung: Stützrad, Auffahrrampen, Ersatzrad mit Halterung, Radstoßdämpfer und eine Windenstand inklusive Seilwinde alles ohne Aufpreis. Der D-AT von Pongratz. Ihm ist nichts zu groß.
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Bezeichnung | Wert |
---|---|
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg |
Nutzlast | 2.500 kg |
Eigengewicht | 1.000 kg |
Gesamtlänge | - |
Gesamtbreite | 2.120 mm |
Gesamthöhe | 930 mm |
Lademaße innen - Länge | 8.500 mm |
Lademaße innen - Breite | 2.100 mm |
Lademaße innen - Höhe | - |
Ladekantenhöhe | 930 mm |
Bezeichnung | Wert |
---|---|
Material Typ | - |
Bremse | Gebremst |
Einachs / Tandem | Tandem (2 Achsen) |
Reifen (Zoll) | 13 Zoll |
Anzahl der Zurrpunkte | 0 |
Hydraulik System | Nein |
Stirnwand klappbar | Nein |
Kippbar | Nein |
Kaum ein Hersteller bietet so eine breite Palette an Fahrzeugtransportern wie Pongratz, denn wir wissen: Nicht jeder Anhänger passt zu jedem Fahrzeug. Und für uns steht immer eines im Vordergrund: Der sichere, einfache und vor allem materialschonende Transport Ihres Fahrzeuges. Der D-AT der Pongratz ECOPLUS Linie ist als klassischer Fahrzeugtransporter mit abgeschrägtem Heck der große Bruder des S-AT. Verfügbar in Längen von 7,0 bis 10 Meter und einer Breite von 2,1 Metern ist der D-AT vor allem für den Transport von überlangen oder auch mehreren Fahrzeugen entwickelt worden. Die Ladefläche ist nicht kippbar, das Auffahren erfolgt über die serienmäßigen, 2m langen Auffahrrampen. Ein klassisches und jahrzehntelang erprobtes Konzept. Abgerundet wird dieses Paket durch die umfangreiche Serienausstattung: Stützrad, Auffahrrampen, Ersatzrad mit Halterung, Radstoßdämpfer und eine Windenstand inklusive Seilwinde alles ohne Aufpreis. Der D-AT von Pongratz. Ihm ist nichts zu groß.
- Stützrad
- Achsstoßdämpfer
- Ersatzrad mit Halterung
- Seilwinde + Windenstand
- Auffahrrampen 2000mm Stahl